前後NEW。

家にまともタイヤが無いので新しいタイヤを調達。

リチオンがまだ生きているのですが、選べるのならレースはやる気タイヤで行きたいものです。

今回のチョイスはIRCの新商品アスピーテ プロ ウェットとユッチンソンのフュージョン。

プロ・ウェットという単語の組み合わせは憎いですね。

前作（と言っても相当前）のRBCCも素晴らしいグリップ力でしたが、今回のはとんでもないことになっている。

ウェット仕様、２４C、エアロな構造、耐パンク性に優れた構造、しかも重量が抑えられているらしいです。

何だか謳い文句だけで酔っ払いそうです。

後から気が付いたのですがIRCもユッチンソンもチューブレスに奔走したメーカーですね。

チューブレス・・・・・・・・

今日は全身金縛りを覚悟していたのですが、考えていたよりずっと体が軽かった。

体の使い方の変化に少しずつ適応しているのかもしれない。